UMM Alter II (de 1990)

Apesar de já ter tido aparições cá no blog, ainda não tinha falado sobre o UMM Alter II de 1990!

Posso dizer que sou um orgulhoso dono de um UMM (União Metalo-Mecânica), o grande 4x4 de produção Portuguesa. Foi o carro Português que mais sucesso teve e que atingiu produção massiça. Chegou a ser comercializado em vários paises e obteve muito sucesso especialmente devido à sua resistência e versatilidade (porque a variações do UMM eram quase infinitas). Para além de ter uma utilização civil, também foi muito requisitado por vários exercitos de vários paises. Outra qualidade também desconhecida de muitos, em especial dos mais novos, é que o UMM teve muito sucesso em provas de todo terreno, incluindo umas participações bastante positivas, no mítico rally Paris-Dakar!

O meu fiel companheiro e o meu burro de carga. Ao qual já andou atrelado com motas velhas, carrega com bicicletas e pranchas de surf! Nunca se cansa!

Como é um carro que ainda vai tendo algum uso, não está na sua condição 100% original! Eu diria que está a 90% no entanto já lhe tenho vindo a fazer pequenas retificações de maneira a coloca-mo um pouco mais original.

Realmente é triste que mais uma vez não tenhamos sabido preservar esta marca, que felizmente ainda tem muitos fãs que mantem bastante viva a sua existência e prosperidade principalmente através de um Clube UMM e de um FORUMM.

Aqui vão as imagens da gloriosa máquina:

O UMM Alter originalmente era vermelho com o tecto branco e com o pneu no exterior. O Primeiro dono do UMM foi uma Cooperativa Agricula.

Os interiores eram beje e castanho claros, que para uma utilização todo terreno só era bom caso fosse no deserto, pois na lama não dava bom resultado!

O antigo dono fez as grande alterações ao UMM, que em tempos chegou a ser cabrio!

O UMM Alter II no dia em que chegou a casa, capota rigida e com o pneu colocado interiormente.

Interior do UMM actualmente.

Curisosamente passado uns dias, tive oportunidade de estar presente no "UMM Hot-spot Porto - especial Dakar"

Primeiras alterações colocação de saiote

Colocação de soufagem no interior para aguentar mais o frio do Inverno!

Com mata vacas e focos frontais!

A cumprir as suas funções!

Uma vez teve febre!!