No passado dia 4 de Fevereiro, fui à Expo-Clássicos em Oliveira do Bairro. Já não ia a Oliveira do Bairro há uns bons anos e ainda bem que se fazem destas feiras não só nos grandes centros urbanos! A feira foi realizada no Espaço Inovação, uma obra suponho recente, que albergou o evento. Um espaço moderno e bem iluminado ao qual ajudou e bastante a qualidade do evento!
De uma maneira geral, esta exposição, foi claramente bem mais focada para as motorizadas 50cc. O que para mim foi perfeito! Quem foi atras dos carros e motas antigas a feira não tinha muito por onde procurar, mas de qualquer das formas gostei bastante do evento e espero voltar a estar presente em edições futuras.
Fotos:
Aidan motorizada
ASV motorizada
Casal K181
Casal K191S
Casal Mamute
Casal RZ
Casal Boss
Casal k185 Trial
Diana
Diana
EFS 301M
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EFS 220M
EFS Formula 1 Sport
EFS Modelo de Luxo
Famel Foguetão
Famel x-15
Famel Yuppie
Macal m83
Marsan Motorizada
Motalli Gira (primeira geração)
Motalli Pop
Mavico
Narvik
Perfecta
Royal Enfield
SIS Sachs V5 Lotus Special
SIS Sachs V5 Sport
Vangard h4 com motor honda
Motorizada Vilar
Vespa Sprint 50
Um stand tinha uma maneira curiosa de mostrar o antes durante e depois de um restauro.
Tudo começou na manhã de sexta feira quando ia eu calmamente de bicicleta a passar pela rotunda do Freixo no Porto e vejo um grupo enorme de motorizadas a passar por mim com os devidos carros de apoio a rumarem a caminho de Fátima. Todas sem qualquer excepção eram motorizadas Portuguesas! Foi então ai que decepei todas a dúvidas e tive de ir em peregrinação no dia a seguir para ir ver a concentração a Fátima e não me arrependi nada.
Ao sair da A1, integrei logo um grupo gigante de motorizadas que me guiou até ao estádio do Fátima onde iria decorrer o evento. Lá estacionei e peguei logo na maquina fotográfica para captar o momento.
O antigo recorde era de 1237 motorizadas antigas, esse evento tinha sido realizado na Holanda em 2001. Em Portugal apesar de aparentemente, estarem mais de 3000 inscritos, na contagem passaram 2310 motorizadas clássicas e pré-clássicas, o que quase duplicamos o record, o que não é nada mau! Agora vamos lá ver quem nos vai bater?
Havia motorizadas para todos os gostos e feitios. Das mais comuns às mais raras, das mais restauradas a
às mais enferrujadas. Mas principalmente havia uma enorme boa disposição entre os participantes e das inúmeras pessoas com quem falei, estavam todos muito contentes por participar neste importante evento. Impressionante constatar, que falei com pessoas de Faro, Leiria, Guimarães, Castelo Branco, Porto... Vieram pessoas de todo o lado!
De salientar que a grande maioria das motorizadas eram portuguesas talvez ai 80%. O que para mim não poderia me deixar mais orgulhoso!
Um feito único para quem anda na mó de baixo e precisa de animo! Os Portugueses uniram-se e conseguiram este record. Uma prova que somos um país capaz e que temos pessoas cheias de qualidades! Haviam imensas motorizadas cheias de bandeiras de Portugal!
Creio que mais uma vez se provou que a febre das motorizadas clássicas está ai. Uma das coisas que realmente gostei de ver uma série de pessoas de todos os quadrantes, todas as idades, homens, mulheres, mais e menos aficionados, mas todos com o bichinho das motorizadas.
Em vez de estar aqui a divagar muito mais, vou fazer um apanhado de links de noticias quer de texto quer de imagens e as minhas fotografias do Todos a Fátima.
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